“Waarom templates als Divi, Avada en alle andere one stop shop templates een slecht idee zijn.”
Tja waar moeten we beginnen. Je kunt er alles mee beloven ze. En ja inderdaad, als je weet wat je doet en waar je naartoe wilt dan kun je er alles mee. Echter is het een halfbakken, one size fits all, oplossing, omdat je er alles mee kunt. Ons grootste bezwaar is dat content en look en feel niet gescheiden is. Je moet / kunt op elke pagina opnieuw de vormgeving bepalen. Als je die wilt veranderen, dan moet dat weer op elke pagina. Super onhandig.
We hebben nu meerdere websites gezien die op deze manier waren opgezet en door de complexiteit niet te beheren waren. Zelfs hebben we al een website helemaal omgebouwd. Zelfde uiterlijk, nieuwe achterkant simpelweg, omdat de klant er niks mee kon. Over gecompliceerd.
Nooit meer overstappen
Als je eenmaal Divi of Avada hebt dan kom je er ook niet meer zo eenvoudig van af. De code die gemaakt wordt deze templates is pure waanzin. Onleesbare rommel. Die in een ander template ook niet meer te verwerken is. Zo creëer je dus een lock in effect in WordPress. Waar het bij WordPress juist een basis idee is dat je eenvoudig kunt wisselen tussen templates en je dus eenvoudig een nieuwe look en feel kunt aanmeten.
Ons advies
Zorg er altijd voor dat look & feel gescheiden is van je content. Zo kun je snel schakelen en zaken veranderen. Al jaren werken we naar volle tevredenheid met het Genesis framework van Studiopress. Gave shizzle met alle mogelijkheden van de wereld.
Download dan hier ons gratis eboek met 18 expert tips.
Al bijna een jaar wordt achter de schermen gewerkt aan de Gutenberg editor. Deze verbetering zorgt voor een nieuwe manier Lees verder...
Ben jij van plan om met je onderneming een buitenlandse markt te betreden? Bijvoorbeeld België, Duitsland of Engeland? Dan is Lees verder...
Is gratis nieuwsbrieven versturen goed? Ja in dit geval is gratis echt prima. Mailchimp is een gratis tool tot 2000 Lees verder...
Alle auto's lijken toch ook op elkaar? Toch? Allemaal deuren, ruiten, een motorkap en wielen. Of toch niet? Als je Lees verder...